Изменения в правительстве Новгородской области естественны и логичны

В струк­ту­ру ор­га­нов ис­пол­ни­тель­ной вла­сти Нов­го­род­ской об­ла­сти вне­се­ны из­ме­не­ния. С 1 ап­ре­ля 2019 года в ре­ги­о­наль­ном пра­ви­тель­стве бу­дет ор­га­ни­зо­ва­но но­вое ве­дом­ство – Ми­ни­стер­ство стро­и­тель­ства, ар­хи­тек­ту­ры и тер­ри­то­ри­аль­но­го раз­ви­тия об­ла­сти.

Кро­ме того, до­пол­ни­тель­ные функ­ции бу­дут воз­ло­же­ны на Ми­ни­стер­ство транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства: оно бу­дет за­ни­мать­ся циф­ро­вым раз­ви­ти­ем Нов­го­род­ской об­ла­сти.

Сле­ду­ет об­ра­тить вни­ма­ние на те пол­но­мо­чия, ко­то­рые до­ба­ви­лись в блок Ми­ни­стер­ства стро­и­тель­ства, то есть на тер­ри­то­ри­аль­ное раз­ви­тие об­ла­сти. За­да­чи, ко­то­рые бу­дут ре­шать­ся в этой ча­сти, бо­лее мас­штаб­ны и тре­бу­ют бо­лее эф­фек­тив­ной ра­бо­ты. То же про­изо­шло и с Ми­ни­стер­ством ЖКХ и топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ско­го ком­плек­са. Пе­ред Ми­ни­стер­ством ЖКХ, оче­вид­но, сто­ит за­да­ча уде­лить осо­бое вни­ма­ние раз­ви­тию и со­вер­шен­ство­ва­нию су­ще­ству­ю­щей ин­фра­струк­ту­ры. Это во­про­сы ре­мон­та, под­дер­жа­ния ее в над­ле­жа­щем со­сто­я­нии. В чис­ле про­че­го – до­ступ­ность топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ских ре­сур­сов и мощ­но­стей для про­мыш­лен­но­сти, обес­пе­че­ние ин­фра­струк­ту­рой опор­ной транс­порт­ной сети.

Сло­вом, уве­ли­чи­ва­ет­ся зна­че­ние каж­до­го из на­прав­ле­ний. Топ­лив­но-энер­ге­ти­че­ский ком­плекс тре­бу­ет бо­лее уз­ких спе­ци­а­ли­стов, по­это­му раз­де­ле­ние, пред­по­ла­га­ю­щее сов­мест­ную ра­бо­ту ми­ни­стерств, есте­ствен­но.

Та­к­же сле­ду­ет от­ме­тить вклю­че­ние за­дач циф­ро­во­го раз­ви­тия в зону от­вет­ствен­но­сти Ми­ни­стер­ства до­рож­но­го хо­зяй­ства. Это ста­ло при­чи­ной но­во­год­них шу­ток – мол, нов­го­род­цы яко­бы бу­дут ез­дить по циф­ро­вым до­ро­гам.

И в этой шут­ке есть толь­ко доля шут­ки, по­сколь­ку обес­пе­че­ние функ­ци­о­ни­ро­ва­ния до­рож­но­го хо­зяй­ства, ко­то­ро­му гу­бер­на­тор уде­ля­ет осо­бое вни­ма­ние, дей­стви­тель­но долж­но со­пут­ство­вать раз­ви­тию циф­ро­вых тех­но­ло­гий (уста­нов­ка ав­то­ном­ных си­стем на­блю­де­ния и ме­ха­низ­мов ав­то­ма­ти­че­ско­го опе­ра­тив­но­го кон­тро­ля за­пол­ня­е­мо­сти до­рож­ной сети, ско­рост­ных ре­жи­мов, со­сто­я­ния по­кры­тия и так да­лее), в свя­зи с чем до­пол­нить до­рож­ное хо­зяй­ство во­про­са­ми циф­ро­во­го раз­ви­тия – это ло­гич­но и свое­вре­мен­но. Печать